2019-09-22
很多人会把航空遥感和航天遥感混合在一起,下面飞燕就带大家了解一下航天遥感和航空遥感的区别与关联
航天遥感泛指利用各种空间飞行器为平台的遥感技术系统。它以地球人造卫星为主体,包括载人飞船、航天飞机和空间站,有时也把各种行星探测器包括在内。在航天遥感平台上采集信息的方式有四种:一是宇航员操作,如在“阿波罗”飞船上宇航员利用组合相机拍摄地球照片:二是卫星舱体回收,如中国的科学实验星像片;三是通过扫描将图像转换成数字编码,传输到地面接收站;四是卫星 数据采集系统收集地球或其它行星、卫星上定位观测站发送的探测信号,中继传输到地面接受站。
航空遥感泛指从飞机、气球、飞艇等空中平台对地面感测的遥感技术系统。按飞行高度,分为低空(600~3000米)、中空(3000~10000米)、高空(10000米以上)三级,此外还有超高空(如U-2侦察机)和超低空的航空遥感。
由此可见,航天遥感和航空遥感的区别主要是:一是使用的遥感平台不同,航天遥感使用的是空间飞行器,航空遥感使用的是空中飞行器,这是最主要的区别;二是遥感的高度不同,航天遥感使用的极地轨道卫星的高度一般约1000公里,静止气象卫星轨道的高度约3600公里,而航空遥感使用的飞行器的飞行高度只有几百米、几公里、几十公里。
航天遥感是以大气层内飞行器作为载体的对地测绘手段(主要是地形测绘),作为一种测绘手段,其主要关注的焦点是地物的几何位置关系,具体的说,就是通过航空影像获得感兴趣地区的大地坐标。其获得的数据主要用于地图绘制等方面。方法主要航空摄影测量。
航空遥感同样是以大气层内飞行器作为载体,其主要是对地观测并在很大程度上得出定性结论。在实际中,航空遥感并不多见,更多的是航天遥感,即传感器搭载在卫星和航天飞机上(方便大面积获得地面数据)。随着技术进步,如今的高光谱遥感和定量遥感正在改变过去的目视判读的定性方法。
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热烈祝贺飞燕遥感中标国家基础地理信息中心2020年基础航空航天遥感影像获取项目6个分包,中标金额合计1566万!
4月26日,国家基础地理信息中心2019年基础航空航天遥感影像获取项目(一期)航空摄影中标公告显示,飞燕航空遥感技术有限公司连中五个包
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